自駕車事故數驚人！Waymo高達196起，公眾憂心忡忡
儘管Waymo在某些事故中顯示出優勢，專家仍質疑自動駕駛的安全性與依賴技術的風險。
隨著自駕車技術的進步，Waymo等公司展現出這項技術的潛力，但近期發生的事故引發了人們對自動駕駛的安全討論。Waymo自2020年開始在美國公共道路上進行無人駕駛測試，2025年3月的報導指出，其車輛在超過五千萬英里的可靠行駛中，發生的事故數量顯著低於人類駕駛。雖然Waymo的設計目標是提高道路安全，但這些數據並未完全消除公眾的擔憂。
根據最新數據，Waymo在其運行期間總共報告了196起事故，其中大多數事件都被歸屬於其他駕駛者的過錯。例如，2025年1月的那起悲劇性事故，Waymo車輛處於靜止狀態，被一輛高速行駛的特斯拉後方相撞，這起事件導致一名27歲的軟體開發者喪生，以及其他七人受傷。
根據NHTSA（全美公路交通安全管理局）的統計，自2019年以來，自動駕駛車輛的事故有3,979起。而在2022年，報告指明達到1,450起事故，這顯示出自動駕駛的使用頻率逐年增加，雖然相較之下，其與人類駕駛的事故率依然偏高。
這樣的數據不禁讓人反思，是否自動駕駛車輛能夠真正提升安全性。Waymo的報告指出，其自駕車在某些類型的事故中確實表現出更低的發生率，這也強調了自動駕駛技術的潛力，然而人們對於其表現的期待仍然不如預期。許多專家認為，雖然這些車輛可以減少人類駕駛錯誤，但它們同樣有可能因技術故障導致事故。
在這背景下，如何規範自動駕駛技術成為了當前政策制定者的重要考量。雖然部分美國地區已開始著手於自動駕駛的法律框架，但仍然缺乏一套有效的全國性安全標準，來讓公眾確保這些技術的安全性。許多專家建議，美國應該建立一套類似於傳統駕駛執照測試的制度，以確保自動駕駛車輛能在複雜的交通情況下安全運行。
綜觀自動駕駛汽車的未來走向，Waymo的數據顯示，相較於傳統人類駕駛，自動駕駛車輛在某些特定的環境和情境中已展現出可觀的優勢，但事故的發生和公眾對安全的懷疑，仍將是推動這一技術進步的重大挑戰。在未來的自駕車普及過程中，政策的配合及大眾的信任將會是技術成功的關鍵因素。Waymo以及其他自動駕駛科技公司，需不斷改進技術以確保安全，才能真正實現無人駕駛的理想世界。